新聞 | 財經 | 教育 | 汽車 | 家居 | 娛樂 | 法制 | 消費 |  站長QQ:270619162
    當前位置:主頁 > 成都大成網 > 新聞 > >
省錢還環保 長安福特DSFL用行動決戰霧霾
發表時間:2014-10-20   成都大成網   來源:未知

“金秋十月”,我們還沒來得及好好享受金色天空帶給我們的舒適,一個個霧霾黃色、紅色預警信號已經出現在我們的視野中,接連幾天,包括北京在內的北方再次遭遇霧霾圍城,學校停課、高速封閉,帶有“霧霾”字眼的文章接連登上了各大網站、論壇的頭條!此時此刻,身處“仙境”的人們再次深刻意識到環境保護的重要性與急迫性。

毫無疑問,決戰霧霾不是一個人的戰斗。對于有車族來說,如何才能既享受汽車帶來的便捷,又為環保做貢獻。長安福特安全節能駕駛訓練營(Ford Driving Skills For Life)給出的答案是:通過優化人們的駕駛行為,來降低實際用車的油耗和排放。

2009年,長安福特將福特聞名全球的“安全節能駕駛訓練營”引入中國,倡導注重道路安全和環境影響的駕駛理念,同時向駕駛者傳授提高燃油效率的駕駛技巧。過去5年間,長安福特安全節能駕駛訓練營共走過全國259個城市,為近2萬名中國消費者提供了免費的線下直接培訓。在今年的DSFL上,小編特別從負責安全節能駕駛的教練手中拿到一套節油駕駛技巧,希望能為廣大車友提供實用的幫助。 

第一,停車怠速時間耗油大,盡量減少怠速停車時間。怠速時間過長,會增加一部分油耗,特別是堵車時,如果5分鐘以上的堵車,最好關閉發動機,如果車輛在等候時,超過10分鐘以上就要關閉發動機,再時間長了就會費油了。

第二,急加速、猛踩油門最耗油。大力踩油門也許會為你帶來瞬間加速的暢快,但更多的二氧化碳排放、緊急加速對輪胎的強烈磨擦、擾民的噪音,這一切都是得不償失。猛然收油,發動機轉速突然大幅降低產生的牽阻作用會抵銷一部分行駛慣性,也會帶來油耗的增加。溫柔的駕駛方式是最省油的細節,開車要盡量避免不停的變速行駛,因此大部分新手和路怒癥患者的油耗會高一些。

第三,避免低速長距離行駛。 車速慢了能省油?這是錯誤的觀點。最節油的方式當然是盡量保持勻速行駛。一般來說,最省油的時速是在70~90公里/小時。車速過低時,發動機活塞的運動速度相對低,燃燒不完全;而車速過高時,發動機進氣的速度增加導致進氣阻力增加,這些都是油耗會增加的因素。

第四,高速行駛開窗更耗油。當車輛行駛速度比較高時,開側窗、天窗來降溫所增加的油耗要遠高于開空調降溫所增加的油耗。因此超過70公里/小時的速度行駛時,就要避免開窗行駛,這樣會增加車的阻力,阻力的增加會消耗更多的燃油。

第五,盡量避免急剎車帶來的油耗。急剎車的代價就是油耗增加,因此在行駛的過程中要不斷的根據前車的速度來調整自己的速度,盡量減少緊急剎車的情況。除了油耗增加,緊急剎車還會讓輪胎與地面過度磨擦造成損耗。而且,急剎車也是追尾、連環追尾事故的元兇。

當然,除了良好的駕駛習慣外,一部高效環保的車子也很重要。一直將“更美好的世界”作為奮斗目標的長安福特,在向全國范圍內擴散DSFL影響同時,在綠色汽車產品開發上更是不遺余力。福特全球領先的EcoBoost發動機,將燃油缸內直噴技術和渦輪增壓技術相結合,極大的提升了燃油效率,降低高達20%的油耗量,有助于減少二氧化碳的排放;通過編程進行智能電子控制的進氣隔柵主動關閉系統,能夠很好的平衡空氣阻力與發動機散熱的關系,在引擎不需要散熱時關閉隔柵,從而組織氣體通過隔柵進入車內,更小的“阻力”意味著汽車更容易在空氣中進行“滑行”。出色的低風阻造型設計也是長安福特旗下車型的節能本色。

面對霧霾圍城,有許多人羨慕北歐潔凈的天空。小編認為,一個行動勝過千萬句抱怨,我們每個人從點滴做起,建立良好的駕駛習慣,就是對霧霾之戰的最好支持。而更多像長安福特這樣的車企加入則會讓風輕云淡的“藍天夢”早日照進現實。

版權與免責聲明:
1、本網注明"出處:×××"(非成都大成網)的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,本網不承擔此類稿件侵權行為的連帶責任。
2、如涉及作品內容、版權等其它問題,請在30日內同本網聯系。
圖片推薦
山西11选5走势图表分析